domingo, 15 de noviembre de 2015

PONTONES: NACIMIENTO DEL SEGURA-MIRADOR DE JUAN LEÓN


Distancia Total: 16,16 kms
Tiempo en Movimiento: 3:31:10 h
Desnivel de Subida Acumulado: 376,57 m
Altura Máxima: 1.736 m
Ratio de Subida: 6,73 %
Desnivel de Bajada Acumulado: 377,45 m
Altura Inicial: 1.430,67 m
Altura Mínima: 1.428,98 m
Ratio de Bajada: 7,14 %
Recorrido: Circular
Camino: Pista
Dificultad: Moderada
IBP: 56 HKG
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Cómo llegar: En esta ocasión nos hemos vuelto a trasladar a Pontones.
Para llegar hasta allí hay distintas alternativas, nosotros nos fuimos por la RM-15 hasta Caravaca, allí continuamos por la C-330 hasta la población de La Puebla de Don Fadrique; giramos a la derecha continuando por la A-317, se pasa por Santiago de la Espada y ya sin dejar esta carretera llegamos a Pontones, antes de entrar al caserío a la izquierda encontramos un cartel indicativo de la distancia y dirección del nacimiento, es la JF-7047.

Ruta: Una vez en el parking del nacimiento dejamos los coches y proseguimos la carretera que ya desde aquí se convierte en una ancha pista.
A un kilómetro del inicio la abandonamos por la derecha; unos postes nos lo indican. Seguimos por pista, pero ahora algo más estrecha. Seguiremos el GR 247 por el camino que conduce al Refugio del Campo del Espino.


Los pinos laricios pronto nos rodean, un centenar de metros más adelante han talado y los troncos los apilan para su posterior transporte.
La ruta no tiene pérdida y cada uno de nosotros camina en animada conversación y a su ritmo; siempre pendientes de los posibles cambios, que en esta ocasión no se produjeron, es el inicio del camino del Pinar del Risco.



Después de una hora de marcha y de recorrer algo más de 3 kms. cruzamos la vertiente de la Fuente de la Puerca y nos adentramos en la espesura del Pinar del Risco.



La pista asciende suavemente hasta casí el cruce del GR que prosigue hacia La Hoya del Ortigal y Coto Ríos.

Llegando al collado del cruce de caminos


Seguimos por la derecha, sólo nos quedan trescientos metros para llegar al "mirador" y lo realizamos por un mullido prado.
Las vistas que se contemplan son espectaculares. Para ello nos subimos sobre el roquedo; La aldea de los Centenares, Las Espumaderas, Umbría de Parra.




Pese a ser un día claro y soleado, no pudimos ver ninguna rapaz planeando sobre nosotros.
Lo que si pudimos ver; ya que por aquí es donde los ganaderos suelen llevar sus rebaños, fue los famosos corderos pero eso fue ya de regreso.




Lo hicimos por el mismo sitio y más tranquilos ya que el regreso era ahora en suave descenso.

domingo, 11 de octubre de 2015

CARTAGENA: ERMITA DEL CALVARIO - CASTILLO DE SAN JULIAN - CALA CORTINA

Distancia Total: 10,334 kms.
Tiempo en Movimiento: 3:58:40 h
Desnivel de Subida Acumulado: 436,30 m
Altura Máxima: 292,50 m
Ratio de Subida: 8,69 %
Desnivel de Bajada Acumulado: 436,30 m
Altura Inicial: 8,20 m
Altura Mínima: 2,10 m
Ratio de Bajada:9,77 %
Recorrido: Circular
Camino: Pista, Carretera y Senda
Dificultad: Moderada
IBP: 49 HKG
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Cómo llegar: Desde Murcia nos dirigiremos a Cartagena por la A-30 hasta la salida 192, dirección Puerto. Continuaremos por acceso dársena/CT 33, seguimos hasta la siguiente rotonda y junto a la gasolinera dejaremos los coches.


Ruta: La ruta empieza justo detrás de la gasolinera, en el descampado. Hacia la derecha existe una abertura que nos da acceso a la rambla del Cobre, junto a unas naves abandonadas dirección a Lo Campano nos dirigimos.


A unos 300 metros la dejamos para ir junto a la carretera que lleva al cementerio de Santa Lucía.  Pasado el desvío del cementerio y a unos 640 metros proseguimos por un camino. 
Con una fuerte ascensión nos adentramos en este camino de tierra y cemento. Lo primero que pasamos son las Casas de Paco; a nuestros pies queda el cementerio.





El camino va ascendiendo en zig zag; es el llamado Vía Crucís y cada pocos metros podemos ver unas cruces representándolo. No es de extrañar ver a gente descalza haciéndolo. A la ermita se puede subir por este camino o por la carretera.




La ermita está enclavada en el cerro de San Julián a algo más de 200 metros de altura. Todos los años se celebra una romería desde la iglesia de Santiago Apóstol de Santa Lucía hasta la ermita llevando a la Virgen de la Soledad.
Las vistas desde la ubicación de la ermita son extraordinarias y merece la pena; sólo por ese motivo, subir.
Los alrededores de la iglesia están asfaltados y podemos contemplar una gran cruz y a sus pies la escultura de La Piedad. La cruz tiene una altura de 11 metros y la altura de la imagen, tallada en piedra es de dos.


La Piedad
Vemos en un radio de 360º grados, la sierra de la Fausilla, Escombreras, el castillo de San Julián, Cartagena.


Bajando la ancha calle desde la ermita nos dirigimos a unas antenas, a la izquierda parte una senda que nos lleva cresteando en dirección al castillo de San Julián. El camino bien marcado por marcas azules discurre entre pozos de antiguas minas.



Después de algo más de un kilómetro llegamos a la carretera que nos sube; primero, a la batería del Gral. Ordoñez y luego por la pasarela entrar al patio de armas del castillo de S. Julián.

Pasarela Castillo S. Julián

La fortificación es del S XVIII. Lo más significativo, es la torre redonda del extremo del patio, construida por los ingleses.


Después de reponer fuerzas y de deleitarnos con sus maravillosas vistas, continuamos nuestra ruta.
Salimos del castillo por la pasarela que habíamos cruzado antes y rodeándolo por la izquierda seguimos con cuidado, pegados a la pared del foso. En su cara noroeste volvemos a adentrarnos en él para salir por una abertura en el lado sur.


Nada más salir del recinto, tomamos una senda que cómodamente nos va bajando hasta nuestro próximo objetivo de la mañana, la batería de Trincabotijas. Antes pasamos por Trincabotijas Alta.


Trincabotijas Alta


Entre una y otra batería se encuentra la batería Aguilones.



Pasamos esta última, continuamos por la carretera, una verja nos impide el paso para acceder a las casas de Trincabotijas. Desde aquí y a unos 200 m. nos desviamos por una casi imperceptible senda iniciada por unos escalones para no ir por la carretera. Por aquí se baja directamente a Cala Cortina. Lo complicado de este tramo es que justo antes de tocar la arena los escalones no existen y algunos de nosotros acabaron arrastrándose para no tener ningún percance
.



Cruzamos la cala continuando por su paseo hasta dirigirnos a unas escaleras que nos sacan de ella. Continuamos por nuestra izquierda y llegamos a las baterías de Santa Ana, San Isidro y San Lorenzo. 
Por la acera del muelle de la Curra y ya junto a sus naves nos encaminamos a nuestro punto de salida.

Ruta recomendada para hacer entre el otoño y la primavera.

lunes, 10 de agosto de 2015

GÜEJAR SIERRRA: GÜEJAR SIERRA - BARRANCO DE SAN JUAN


Distancia Total: 14,316 kms
Tiempo en Movimiento: 3:22:52 h
Desnivel de Subida Acumulado: 304,28 m
Altura Máxima: 1.172,32 m
Ratio Subida: 4,41 %
Desnivel de Bajada Acumulado: 287,94 m
Altura Mínima: 972,30 m
Ratio de Bajada: 5,62 %
Recorrido: Circular
Camino: Pista, Carretera y Senda
Dificultad: Moderada
IBP: 45 HKG
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Cómo Llegar: Desde Murcia por la A-92 y en la salida 241A nos dirigiremos a Granada, dirección Motril. En la salida 132 Rda. Sur-Sierra Nevada, nos saldremos y continuaremos dirección Sierra Nevada-Pinos Genil (salida 5B). En Pinos Genil veremos la señalización a Güejar Sierra GR-3200, sólo nos quedaran 10 kms para llegar a la población. A la entrada del pueblo veremos una noria, seguiremos la calle hasta una bifurcación, nosotros continuaremos por la derecha; dejaremos el cuartel de la guardia civil y a continuación tendremos otra bifurcación, seguiremos por la derecha y bajaremos hasta el río Genil, veremos un puente; no lo cruzamos y en un lado dejaremos el coche.

Ruta: Desde el Rest. La Fabriquilla parte el sendero del tranvía que nos llevará hasta nuestro destino.
El tranvía discurría entre Granada y el barranco de San Juan. Inaugurado el 21 de enero de 1925, estuvo prestando servicio hasta el 20 de enero de 1974 hasta que las aguas del cercano pantano de Canales inunda parte del trayecto.
Nuestra ruta discurrirá por el segundo tramo de dicho recorrido inaugurado en 1928 que iba desde Güejar hasta Maitena, prolongándose después hasta el barranco de San Juan en el año 1947. En este último punto es donde actualmente se inicia la Vereda de la Estrella.



El recorrido lo llevaremos hasta el final en un suave y casi constante ascenso. Los primeros chopos, zarzas y rosales nos dan los buenos días y por supuesto las aguas del Genil que; aunque con escaso nivel, bajan con rapidez.
La pista, elevada sobre el cauce nos muestra el bosque de ribera en el que nos encontramos, los castaños nos muestran las vainas que esconden las castañas que dentro de poco liberaran.




Caminamos con tranquilidad; no hay prisa, atravesamos un par de túneles escavados en la roca, Fuen y Mary van comentando lo costoso que debió ser en aquellos años el hacerlos con los medios de entonces. Una muestra de la vía todavía se puede ver.
A los 30 minutos de nuestra salida, llegamos a la estación de Maitena. Hoy un esplendido restaurante a la orilla del río reemplaza a la estación. La vegetación aquí es abundante y una presa artificial en el cauce facilita el baño al valiente que se atreve a meterse en las frescas aguas del Genil.




Venta Maitena
Nos encontramos en la confluencia del río Maitena con el Genil.
Aquí, dejamos nuestro camino para durante unos trescientos metros transitar por la carretera. Nos salimos por la derecha e iremos paralela a ella con mucha mas tranquilidad disfrutando del camino.



La pista vuelve a la carretera, nos estamos acercando al antiguo apeadero El Charcón, la carretera se bifurca nosotros continuamos por la izquierda pasando un nuevo túnel. Si hubiésemos continuado por la derecha abríamos llegado al hotel del Duque, comprado por el Arzobispado de Granada hoy es Seminario Diocesano.



Entrando al túnel de Santiago


Desde nuestra salida ha transcurrido 1:00 h y recorrido 3'7 kms. 
El río no nos abandona, continuamos y pronto llegamos a un nuevo restaurante, en este caso Chiquito.
A no más de 700 m dejamos la carretera por la derecha justo antes de cruzar un puente; perfectamente señalizado nos indica la vereda de la Estrella.



El camino ahora lo seguimos por senda, un puente colgante nos facilita el paso. Frente a nosotros la carretera que lleva al Barranco de S. Juan.



Siguiendo la senda llegamos a las ruinas de una casa; Paco, Mari y Fuen bajan a explorar hasta la misma orilla del río.
El paso es seguro y la hacemos todos.




Proseguimos y llegamos a las ruinas de las casetas de una antigua central hidroeléctrica, construida en el año 1940, no llegó a funcionar.
La senda algo elevada nos permite ver el actual estado de abandono. Sin embargo un poco más adelante nos encontramos con otras; estas totalmente reconstruidas, nos dejan visible las magnificas casas que fueron.







Continuamos y un nuevo puente colgante nos espera antes de llegar a nuestro destino. Este puente salva el Barranco de las Ánimas. Un poco más y llegamos a lo que hoy se considera el inicio de la Vereda de la Estrella.



Inicio de la Vereda de la Estella



Para llegar hemos tardado 2:07 h y recorrido 7'74 kms.
La vuelta la hicimos por el mismo sitio y tardamos un poco menos; tan sólo hubo una pequeña modificación y es que en el primer tramo del regreso utilizamos la carretera, por lo demás todo igual hasta el coche.

Una ruta sin problemas; fácil, en cuanto a que para los acostumbrados a caminar; sólo es eso, caminar. El poner al inicio de esta descripción lo de moderada es porque si se realiza con niños en algún momento se realiza por carretera y hay que ir con precaución. Por lo demás, es de las rutas "de obligado cumplimiento".